Bootsbenützungsordnung

Die Bootsbenützungsordnung (v/o «Punkteordnung») beschreibt die Einteilung der Boote nach Farbpunkten und regelt, wer welche Boote benutzen darf. Die Bootsbenützungsordnung definiert zudem die von den Clubmitglieder zu erfüllenden Anforderungen, um die nach Farbpunkten eingeteilten Boote zu benützen.

Allgemeines

Punkte werden ausschliesslich von der Ruderchefin sowie deren Assistent verteilt. Es wird erwartet, dass auch nach erhalt eines Punktes die genannten Anforderungen eingehalten werden. Nach mehrmaligen Ermahnungen und bei groben Verstössen kann eine Zurückstufung erfolgen. Für spezielle Ruderanlässe können von der Ruderchefin Ausnahmeregelungen erlassen werden. Es wird erwartet, dass sich Mitglieder, die regelmässig von der Infrastruktur des Clubs profitieren, sich für den Club engagieren. Vorstandsmitglieder erhalten mit der Wahl in den Vorstand automatisch den roten Punkt.

Die Datenschutzerklärung des PRC ist ein integraler Bestandteil der Punkteordung. Mit der Benützung eines Boots stimmen sämtliche beteiligten Personen der Datenschutzerklärung zu, insbesondere den Bestimmungen zur Erfassung und Speicherung der Daten im elektronischen Logbuch. Das PRC-Mitglied ist für die Zustimmung seiner allfälligen Gäste verantwortlich. Bei Ablehnung der Datenschutzerklärung darf kein Boot verwendet werden.

Erwerb eines Punktes

Es werden regelmässig Betreute Ausfahrten angeboten. Diese dienen in erster Linie der Verbesserung der eigenen Rudertechnik. Die Absicht, einen höheren Punkt zu erwerben, muss vor der Ausfahrt mitgeteilt werden. Daten für die Betreuten Ausfahrten werden jeweils via Mail bekanntgegeben.

Grüner Punkt

Boote mit einem grünen Punkt haben in der Regel ein gutmütiges Fahrverhalten und verzeihen auch gröbere Fehler. Sie sind stabil gebaut, so dass Fehlmanipulationen keinen sofortigen Bootsschaden zur Folge haben. Die grünen Boote dürfen von allen Mitgliedern gerudert werden.
Den grünen Punkt erhalten alle Mitglieder, die im Ruderclub aufgenommen wurden.

Oranger Punkt

Boote mit einem orangen Punkt sind häufig etwas ältere Rennboote, die eine entsprechende Technik erfordern. Die orangen Boote dürfen von Mitgliedern mit einem orangen oder roten Punkt gerudert werden. Mitglieder mit einem grünen Punkt dürfen mitrudern, wobei das Mitglied mit dem orangen oder roten Punkt die Verantwortung trägt.
Der orange Punkt ist für Mitglieder vorgesehen, die regelmässig rudern gehen, eine ansprechende Technik aufweisen und sich ab und zu für den Club einsetzen. Das heisst im Einzelnen:

gute Rudertechnik (wird von der Ruderchefin beurteilt);
geübter Umgang mit dem Material (beinhaltet die korrekte Verwendung sowie das Raus- und Reintragen des Bootes);
Bootshandlingskurs «orange» besucht (wird vom Materialwart angeboten);
regelmässige Ausfahrten (ca. 1 pro Woche) über einen längeren Zeitraum (~1/2 Jahr);
mind. 1 Helfereinsatz pro Jahr (Putztag, SOLA, Greifenseeregatta, Nachbetreuung, etc.);
die Rudertheorie (Bewegungsablauf, Wasserarbeit, etc.) ist bekannt und kann korrekt angewandt werden;
das Bootsmaterial ist bekannt und kann auch korrekt benannt werden (Bootsklassen, Bootskunde).

Die verschiedenen Voraussetzungen können in beliebiger Reihenfolge absolviert werden, der Punkt wird erst am Schluss verliehen. Mitgliedern, die regelmässig rudern, wird empfohlen, innerhalb eines Jahres nach Abschluss der Nachbetreuung den orangen Punkt anzustreben.

Roter Punkt

Boote mit einem roten Punkt sind neuere Rennboote, die eine entsprechende Technik erfordern. Die roten Boote dürfen von Mitgliedern mit einem roten Punkt gerudert werden. Mitglieder mit einem orangen Punkt dürfen mitrudern, wobei das Mitglied mit dem roten Punkt die Verantwortung trägt.
Der rote Punkt ist für Mitglieder vorgesehen, die regelmässig trainieren und die Eigenschaften von guten Rennbooten ausnutzen können. Die Anforderungen sehen im Einzelnen wie folgt aus:

oranger Punkt;
sehr gute Rudertechnik (wird von der Ruderchefin beurteilt);
souveräner Umgang mit dem Material (der Umgang mit der Material stellt keinerlei Probleme dar);
Bootshandlingskurs «rot» besucht (wird vom Materialwart angeboten);
regelmässige Trainingsausfahrten (2–3 pro Woche) über einen längeren Zeitraum (~1/2 Jahr);
mind. 2 Helfereinsätze pro Jahr (Putztag, SOLA, Regattahelfer, Nachbetreuung etc.);
die Rudertechnik ist bekannt und wird korrekt angewandt;
das Bootsmaterial ist bekannt und kann korrekt benannt werden (Bootsklassen, Bootskunde);
das eigene Können wird pro aktiv an andere weitergegeben (z. B. Tipps geben beim Bootshandling; Einsteigen etc.; sich anerbieten, andere Clubmitglieder mitzunehmen oder zu begleiten).

Die Boote mit rotem Punkt sind Rennboote neuster Generation, die entsprechende Technik voraussetzen und auch einen entsprechenden Umgang verlangen.

Blauer Punkt

Boote mit einem blauen Punkt sind neuste Rennboote, die eine entsprechende Technik erfordern. Die blauen Boote dürfen ausschliesslich von Mitgliedern mit einem roten Punkt gerudert werden.

Skiff

Skiffs (= Einer) dürfen ausschliesslich nach Besuch eines Skiffkurses (Kenterkurs) benützt werden. In diesem wird das Kentern und insbesondere das Wiedereinsteigen im sicheren Rahmen geübt. Skiffkurse werden Anfang Sommer angeboten.